科技治超让超载无处遁形

　　10月9日，淮南市某货物运输公司驾驶员柴××，在交通银行缴纳了4000元整交通行政处罚罚款，成为第一起结案的治超“非现场执法”行政处罚案件。该案自10月6日立案调查到10月9日结案，仅用了3天时间。全程检验了治超“非现场执法”系统的高效、严谨和可靠，标志着我市治超工作从此步入网络信息时代，开启了科技治超的序幕。

　　超载，已经成为公路交通安全的大敌。我市治超工作面对新问题、新形势和新要求，积极发挥科技治超的作用，全面推广使用“非现场执法”系统，提升了工作效率，促使治超形势发生了根本性的转变，取得了明显的成效。

　　市治超办以交通执法信息化为指引，按照《治理货运车辆非法超限超载非现场执法实施方案》的要求，在全市建立了互联互通、信息共享、业务协同、统一高效的治超智能执法体系——“非现场执法”系统。治超“非现场执法”系统利用道路超限不停车检测系统动态称重检测数据信息，运用大数据分析、互联网技术和其他取证方式，采集、收集货运车辆违法超限运输相关案件证据材料，并据此认定违法事实，作出交通行政处罚，抄送公安交警部门记分处理，并将严重违法失信的超限超载车辆相关责任主体纳入失信“黑名单”。

　　自2015年以来，市政府加大投入，在全市主要干道、重要路段和重要货源单位安装了37套具备动态称重、车辆抓拍识别、视频监控、超限车辆LED显示屏、自动报警和信息处理等功能的“非现场执法”系统。2019年，市治超办投入700万元，升级改造了治超“非现场执法”信息管理平台，实现了治超非现场信息集中采集与审核，并与省、市、县（区）治超信息管理平台实现了互联互通、信息共享。自2019年9月23日起，分布在全市主要干道及重要货源点的37个自动称重监测及电子抓拍卡点将实施运行，依法对超限运输车辆进行查处。

　　“非现场执法”处理中心与运管部门对接，3次违法行为吊销车辆营运证；与交警部门对接，对车辆压线、变道、遮挡车牌等违法行为进行查处；与市人民法院行政庭对接，得到了市人民法院的认可，并可申请法院强制执行。

　　目前，“非现场执法”处理中心交通执法人员调取违法超限超载数据300多台次，立案调查超限超载违法行为42起，已向当事人所在公司及当事人邮寄送达《交通行政处罚通知书》，案件进入交通行政执法告知程序。

　　我市治超“非现场执法”系统的投入运行以来，系统对过往车辆实现了全天候自动检测、号牌识别、筛录，极大的提高了公路监控力度，有效弥补了治超执法人员不足带来的监管不到位的问题，对道路运输业主起到了强烈的震慑作用，遏制了公路货车超限超载违法行为，形成了治超高压态势，极大的提高了执法效率，让超载车辆无处遁形，超限超载车辆明显减少，超限超载程度明显减轻。